Подводя итоги работы депутатов Омского горсовета, спикер Владимир Корбут назвал принятие генплана самым важным вопросом этой сессии.
По данным председателя Омского горсовета Владимира Корбута, за эту сессию депутаты провели 13 заседаний, на которых рассмотрели более 200 важных для омичей вопросов. Но самым главным, по мнению спикера, стало принятие нового генплана города, который затрагивает абсолютно все сферы жизни горожан. Сейчас парламентарии прорабатывают имеющиеся документы под новый генплан.
«Важно, что положения, закрепленные в новом генплане, не призрачная мечта, не то, что мы хотим сделать. А то, что мы можем сделать и делаем в соответствии с той стратегией экономического развития, которую мы принимали. Концепции, которой придерживались для разработки старого генплана, — о том, что промышленность, офисы и жилые дома должны как-то разделяться, в новом документе уже нет. Если промышленность и офисные здания не загрязняют окружающую среду, они должны находиться рядом друг с другом. Более того, все можно перемешать. Главное, чтобы люди могли комфортно добираться на работу. Можно и офисы строить в жилых комплексах, где живут люди», — рассказал Владимир Корбут на пресс-конференции в «МКР-медиа».
Еще одно новшество генплана — концепция двенадцати минут. Ее суть в том, чтобы любой человек — вне зависимости от места проживания — мог добраться до парка за двенадцать минут. Именно поэтому проектировщики предлагают земли Минобороны, особенно те, что находятся в центре города, использоваться под парковую зону.
Владимир Корбут напомнил и о велосипедных дорожках, которые учтены в генплане, и о планах по реконструкции набережной.
«Метрополитена нет, и сегодня мы понимаем, что эта мечта не может быть осуществлена. Но будет развиваться в городе электрический транспорт. По генплану заложено более 60 км путей. Новые трамваи — свидетельство тому, что не просто сочинили этот генплан, а идем по нему. И самое главное, что генплан — это научный труд, основанный на мнении омичей. Его задача — вместе со всеми уровнями власти сделать город современным и сохранить его уникальность», — резюмировал Владимир Корбут.
