При капитальных работах машину полностью разбирают, снимают обшивку, остекление, чтобы устранить возникшие повреждения. После капремонта время службы троллейбуса удается продлить до шести лет.
Муниципальное предприятие «Электрический транспорт» города Омска завершило капитальный ремонт троллейбуса 2005 года выпуска. Машина с бортовым номером 227 после прохождения испытаний и обкатки на линии выйдет на маршрут уже на этой неделе.
«На этом троллейбусе переваривался кузов, менялась электропроводка, был произведен ремонт электрооборудования. Капитальный ремонт позволяет нам поддерживать подвижной состав в работоспособном состоянии, продлевать срок службы троллейбусов, улучшать их технические характеристики и внешний вид», — пояснил начальник службы движения Василий Мелищук.
Капитальный ремонт троллейбусов проводится в депо за счет собственных средств предприятия «Электрический транспорт». Как правило, при выполнении капремонта троллейбуса привлекают около 30 специалистов. Периодичность проведения капитального ремонта установлена при пробеге не более 270 тыс. км.
