Омск принял первую в мире передвижную иммерсивную выставку «Поезд Победы», посвященную событиям Великой Отечественной войны.
С утра 26 июля до вечера 27 июля на перроне омского железнодорожного вокзала царило особое оживление. Горожане и гости города небольшими группами по 10-12 человек заходили в уникальный состав – единственную в мире передвижную интерактивную экскурсию, размещенную в настоящих железнодорожных вагонах.
Проект «Поезд Победы» отправился в свой первый рейс в 2020 году, став совместной инициативой Министерства науки и высшего образования России, ОАО «РЖД» и движения «Волонтеры Победы».
За шесть лет состав преодолел более 290 тысяч километров, побывал в 249 городах России, Беларуси и Абхазии. Экспозицию вживую увидели свыше полутора миллионов человек, еще столько же познакомились с ней виртуально.
– Это первая в мире иммерсивная выставка, которая находится в передвижном составе. Наше преимущество в мобильности: мы можем добраться в любой город, где есть железная дорога и станция, способная нас принять, – рассказала представитель организаторов «Поезда Победы» Анастасия Бабанова.
Внутри «музея на рельсах» – десять тематических вагонов и тринадцать сюжетных зон, каждая из которых воссоздает ключевой этап Великой Отечественной. Маршрут выстроен драматургически: от беззаботного плацкартного вагона мирного июня 1941-го, где пассажиры еще не знают о надвигающейся катастрофе, до мрачного вагона-концлагеря, санитарной теплушки, штабного купе и отсека бронепоезда. Завершает путешествие трофейный немецкий вагон, в котором советские солдаты возвращаются домой с Победой. Отдельное место отведено преступлениям японских милитаристов – теме, которую долгое время обходили стороной.
Сквозным проводником по этой дороге войны и мира служит аудиоэкскурсия от лица Лидии – собирательного образа юной советской девушки, которая в 1941 году пошла по стопам отца и села за руль паровоза. Ее тихий, проникновенный голос ведет посетителя через Брестскую крепость, окопы под Москвой, блокадный Ленинград, где страдания показаны через личные истории, и добирается до Дальневосточного финала, где звучит рассказ о варварстве японской военщины в Азии – контекст, без которого картина войны осталась бы неполной.
В большинстве вагонов царит полумрак. Интерактивные экраны, вмонтированные в стены и окна, транслируют кадры кинохроники, сводки Совинформбюро и агитационные плакаты, а за «стеклами» проплывают пейзажи – поля, горящие деревни, руины городов. Благодаря этому приему создается иллюзия движения, и посетитель практически физически ощущает себя внутри эшелона, несущегося сквозь эпоху.
Наибольший эмоциональный отклик вызывают манекены. Их создавали мастера творческой мастерской «Невский баталист» по архивным фотографиям: более 150 скульптур, и ни одно лицо не повторяется. Эта же команда художников подготовила трехмерные панорамы, которые в сочетании с объемным звуком, театральным освещением и элементами виртуальной реальности превращают каждый вагон в захватывающее путешествие во времени. Застывшие в напряженных позах солдаты, медсестры, узники концлагерей выглядят как живые люди, которых война застала врасплох. Это своего рода замерший театр, где каждый персонаж — свидетель реальных событий, а не обобщенный символ.
– Какой вагон нравится больше? Трудно выделить один, но, наверное, вагон концлагеря – там аудиогид очень эмоциональный, и сама обстановка создает ощущение настоящего ужаса, – делится Анастасия Бабанова.
«Поезд Победы» продолжает свой путь. Для Омска, Города трудовой доблести, этот проект имеет особое значение: в годы войны на фронт ушли 287 тысяч жителей области, 144 тысячи из них не вернулись домой, 136 омичей стали Героями Советского Союза. В самом городе работали шесть строительно-монтажных трестов, принимали эвакуированных детей из блокадного Ленинграда, а предприятия ковали оружие Победы. Прибытие «Поезда Победы» стало не просто культурным событием, а актом живой памяти – напоминанием о том, какой ценой была завоевана мирная жизнь и почему важно передавать эту память из поколения в поколение.
