Основная цель применения окрасочно-сушильных камер состоит в том, чтобы создать оптимальные условия для нанесения и сушки лакокрасочного покрытия транспортных средств: наземных, воздушных, водных. Классификация такого оборудования возможна по нескольким признакам, каждый из которых мы рассмотрим подробнее.
По типу окрашиваемого изделия
Конструкция камеры будет существенно отличаться в зависимости от того, для окраски какого изделия она предназначена. Если речь идет о покраске вагонов, то кроме основного оборудования в конструкцию ОСК обязательно включат рельсы.
Камера для окраски самолетов будет иметь много свободного бокового пространства, а модели для более габаритных изделий, например для кранов, проектируются с учетом габаритов окрашиваемого изделия. Нужно предусмотреть возможность заезда крана в бокс. Кроме того, следует выделить место для оборудования и для передвижения маляров.
Основные особенности отдельных видов
Если вам нужна покрасочная камера в Москве, то перед приобретением следует понять, какая именно модель вам необходима. Такую продукцию можно классифицировать не только по итоговому назначению окрашиваемого изделия, но и исходя из особенностей конструкции и функционала.
Следует различать тупиковые и проходные камеры. Первый тип оснащают одними воротами, габариты сравнительно небольшие. Один рабочий цикл позволяет окрасить только одну деталь или изделие. Такие ОСК применяют для периодической работы.
Бывают мобильные и стационарные камеры. Мобильные виды используют в арендуемых помещениях. При необходимости их легко демонтировать и перевезти на новое место. Стационарные применяют в тех случаях, когда есть уверенность, что бокс будет применяться на одном месте в течение долгого времени.
Классификация по техническим параметрам
Камеры разделяют на одно- и двухмоторные.
- Одномоторные оснащены оборудованием для принудительного нагнетания воздуха, при этом остатки краски будут оседать на пол и через выводные трубки попадать в фильтры, чтобы за пределы ОСК выходил очищенный воздух.
- Двухмоторный бокс оснащен оборудованием не только для принудительной подачи, но и для принудительного отвода воздуха.
Классификацию можно выполнять и по типу фильтрации. Камеры стандартного типа оснащают оборудованием только для сухой фильтрации. Менять фильтрующие элементы необходимо достаточно часто. Наличие водяной завесы осложняет конструкцию, но делает фильтрацию более эффективной, а очищающие элементы служат намного дольше, поскольку реальная нагрузка на них снижается.
Ключевые особенности
Применение ОКС обеспечивает следующие преимущества.
- Максимально высокое качество ЛКП. Оно достигается благодаря оптимальным условиям для выполнения работ: нет сквозняков, пыли, мелкого мусора.
- Рабочие параметры камеры, в том числе температуру воздуха внутри бокса, можно достаточно точно настроить, в зависимости от рекомендаций производителя краски.
Такой подход позволяет исключить матовость и другие дефекты ЛКП. Поскольку функционал ОСК предполагает нагрев воздуха и кузовных частей окрашиваемого изделия, есть возможность значительно ускорить проведение малярных работ и удешевить их, не теряя в качестве готового ЛКП.
Типы ОСК для автотехники
В эту категорию входят такие окрасочно-сушильные камеры.
- Для аграрной техники. Как правило, это камеры тупикового типа. Управление осуществляется посредством программируемого контроллера, а для наблюдения за рабочими параметрами есть дисплей. Фильтрация вытяжного и приточного типа.
- Комплекс подготовки и покраски крупной техники. Эффективное освещение обеспечивается люминесцентными лампами, все технологические режимы можно гибко настроить в соответствии с актуальными потребностями.
- Комплекс подготовки и покраски спецтехники. Такие камеры состоят из боксов дробеструйной обработки, дробеструйного агрегата, системы рекуперации и фильтрующей конструкции. Применяют для качественного удаления старого ЛКП, формирования шероховатого слоя для последующей окраски, удаления очагов коррозии и других подготовительных работ. Кроме того, в состав комплекса входят покрасочная и сушильная камеры.
- Окрасочно-сушильная камера для пожарной техники.