Омские власти и эксперты выбрали четыре концепции нового аэропортаЭскизы представили омичам на голосование, чтобы выбрать лучший вариант для долгожданного аэровокзала в Федоровке.
Сегодня, 13 марта, в областном Конгресс-холле прошло открытое заседание архитектурно-градостроительного совета под руководством губернатора Омской области Виталия Хоценко, посвященное строительству аэропорта «Омск-Федоровка». Представители региональных и федеральных профильных министерств и ведомств, а также профессиональных сообществ и общественных объединений рассмотрели концепции нового аэропорта. Во вступительной речи глава региона напомнил, что воздушную гавань в Федоровке начали строить еще в 1980-х годах. На сегодня на территории расположено более 80 объектов незавершенного строительства, большинство из них требует демонтажа. При этом, по словам губернатора, растет пассажиропоток действующего аэропорта − в 2023 году он превысил 1,8 млн человек. В этом году показатель будет еще выше. Текущий спрос на авиаперевозки близок к пределу пропускной способности действующего терминала. Кроме того, действующий аэропорт сдерживает развитие областного центра, препятствуя освоению Левобережья Омска, подчеркнул Хоценко. Новый объект позволит высвободить 651 га, где можно будет построить около 4 млн кв.м жилья.
Для архитекторов были установлены определенные технические параметры для будущего аэропорта: обслуживание не менее 3 млн пассажиров в год, протяженность взлетно-посадочной полосы − 3,2 тыс. м, 25 стоянок для самолетов, семь телетрапов, тысяча мест на автопарковках. Долгожданный аэропорт будет возводиться в сотрудничестве с УК «Аэропорты Регионов». Это ведущая аэропортовая компания России, основанная в 2012 году. Сейчас она занимается управлением 14 региональных аэропортов и строительством новых терминалов в Петропавловске-Камчатском, Благовещенске и Оренбурге. Как подчеркнул директор департамента строительства Правительства РФ Максим Степанов, комплексный проект тянет за собой не только инвестиции непосредственно в аэропорт, но и инвестиции в градостроительное развитие территории на месте старого аэропорта.
По словам главы Росавиации Дмитрия Ядрова, новый аэропорт позволит Омску развивать перевозки и обеспечивать потребности, связанные с ростом пассажиропотока. Он считает, что в результате будет выбрана одна из наилучших концепций.
Компания IND представила концепцию аэропорта, которая вдохновлена природой Омска и его культурным наследием. Так, авторы хотели показать в образе аэровокзала танец ветра, в частности, отметив вклад выдающейся омской балерины Валентины Тулуповой.
Фирма «НЕФА АРХИТЕКТС» взяла за основу концепции аэропорта снежную крепость. Архитекторы предлагают использовать много стекла, воды и камня − элементы, которые отсылают к крепости, реке и зимней природе. Фасад здания украшают огромные буквы «ОМСК». Перед входной группой в эскизе предусмотрены бассейны, которые зимой можно использовать как каток.
Третий вариант презентовало архитектурное бюро «ХВОЯ». Его авторы вдохновлялись воротами Омской крепости и предложили сделать аэропорт как пятые воздушные ворота. Здание напоминает огромные стеклянные ангары. На потолках, по задумке авторов, планируется проецировать разные изображения.
Следующий эскиз подготовило архитектурное бюро «Студия 44». В основе концепции − крыло птицы, олицетворяющую воздушную гавань. Авторы проекта сделали акцент на компактной планировке здания аэровокзала с возможностью строительства новых терминалов. Архитекторы предлагают использовать природные экологичные материалы в отделке сооружения − дерево, алюминий и стекло. В эскизе предусмотрена большая парковка на 1200 мест. Легендой о пяти озерах на севере Омской области вдохновлялся творческий коллектив фирмы «ГОРА». С высоты птичьего полета здание аэропорта напоминает водоем с блестящей поверхностью.
Еще одну работу представило бюро UNK architects. Концепцию аэропорта авторы назвали жемчужиной Сибири. Ключевым образом стал речной жемчуг как элемент украшений народов Сибири, а также реки Иртыш и Омь − важные природные объекты региона. Архитекторы задумали сделать входную группу в виде арки, покрытой перламутровыми алюминиевыми панелями. Центром композиции на фасаде здания аэропорта станет знаменитая работа «Жемчужина» художника Михаила Врубеля. По словам представителей компании, этот образ можно использовать для айдентики сооружения и в качестве бренда города. Завершила презентацию «Архитектурная группа ДНК» с концепцией аэропорта как воздушного портала города и области. Входная группа выполнена в виде огромного портала, также этот образ отражается в центральном многосветном пространстве здания. Благодаря стеклянному фасаду от входа открывается вид на летное поле, самолеты и небо. Затем состоялось анонимное голосование совета. Каждый участник мог оценить проекты по шкале от 1 до 10 баллов. По итогам подсчета голосов отобраны эскизы архитектурных бюро IND, «ХВОЯ», «Студия 44» и UNK architects. Губернатор Виталий Хоценко запустил в своем телеграм-канале опрос для выбора лучшей концепции.
|