Напомним, с 26 декабря дорожники разрешили водителям поворачивать налево на перекрестке проспекта Карла Маркса и Ленинградской площади. Знак «кирпич», висевший ранее на проспекте, демонтировали. Впрочем, несмотря на наличие ограничивающих знаков, водители и раньше выполняли здесь левый поворот, тем более что камеры фиксации нарушений Госавтоинспекция отключила в начале октября, когда стартовали работы по строительству перехода. Аналогичным образом ситуация складывается и теперь: некоторые владельцы легковых авто игнорируют запрет и продолжают ехать по магистрали прямо, в сторону центра.
Добавим, что в сентябре заказчик строительства «подземки» — Фонд стратегического развития Омской области — заявлял, что на период работ на участке от улицы Съездовской до улицы Масленникова сначала будут перекрываться две крайние полосы, а затем — середина магистрали. По словам Вадима Кормильца, сейчас неизвестно, будет ли подрядчик — компания «ИдеалСтрой» — перекрывать средние полосы и как в этом случае изменится движение автомобилей на этом участке.
Напомним, по последней информации, сроки сдачи подземного перехода у «Голубого огонька» сдвинуты с декабря 2013 года на конец февраля 2014-го.