На улице Маяковского со стороны Омского государственного университета путей сообщения (ОмГУПС) на прошлой неделе появился новый кованый металлический забор. Первыми его заметили пользователи соцсетей. Фотографию забора в своем аккаунте «ВКонтакте» опубликовал председатель регионального Совета непарламентских партий Евгений Долганев. «У транспортной академии забором перегородили остановочный павильон. Все для народа!» – написал возмущенный активист.
Забор поставил ОмГУПС, к которому и относится огражденная территория. Как пояснили в университете, здесь планируется строительство общежития в рамках федеральной целевой программы. Сроки работ пока неизвестны – все зависит от финансирования.
За установленным ограждением остались торговые киоски и часть остановочного павильона, а пешеходная дорожка теперь заметно сузилась. При этом транзит на данном участке достаточно высокий – в первую очередь его создают сами студенты вуза. Кроме того, «Академия транспорта» – крупный пересадочный узел, который обслуживает пассажиров, едущих из центра города, Левобережья, со стороны железнодорожного вокзала. В часы пик здесь скапливается большое число пассажиров, а если учесть пешеходный трафик, то очевидно, что сужение тротуара здесь заметно усложнит ситуацию.
– Каждый день по будням отсюда уезжаю домой, – говорит омичка Татьяна Ермолова. – В часы пик здесь собирается много народу, ждет транспорт. Вот, где стоит киоск «Горячие беляши», и начинается старый забор, был узкий тротуар. Те, кто ловят «маршрутку», как раз в этом месте собираются, мимо пешеходы идут, толкают друг друга. Но можно было всегда отойти в сторонку. А теперь? Еще больше теснота будет.
Руководству университета предстоит решить вопрос с выносом киоска «Горячие беляши», который, как выяснилось, был установлен здесь незаконно, а также остановочного комплекса. Павильон сети «Пекарушка» пока работает, но как долго – неизвестно: по всей видимости, он тоже попадает в «зону влияния» ОмГУПС.
По всей видимости, о своих планах вуз не уведомил ни департамент транспорта администрации города Омска, ни Управление ГИБДД.
– Нужно разбираться, нарушается ли пешеходный транзит в данной ситуации, – пояснил начальник отдела организации и безопасности дорожного движения дептранса Александр Данилко. – Мы направили запросы во все ведомства, в среду у нас назначено заседание комиссии по этому вопросу.
По словам собеседника, если земельный участок, на котором установлен забор, находится в федеральной собственности, изменить ситуацию муниципальные власти не смогут. А, значит, омичам придется привыкать к новой остановке.
