Омск решит проблему пробок максимум за четыре года

Омск решит проблему пробок максимум за четыре года

Дата публикации 14 мая 2012 13:05

Омский горсовет намерен планомерно внедрять новую маршрутную сеть на улицах областного центра. Также в городе появятся новые подземные переходы, будет завершена реконструкция улицы Лукашевича, построена развязка метромоста и транспортный узел по улицам 24-я Северная – Герцена – Красноярский тракт.
Омский горсовет намерен планомерно внедрять новую маршрутную сеть на улицах областного центра. Также в городе появятся новые подземные переходы, будет завершена реконструкция улицы Лукашевича, построена развязка метромоста и транспортный узел по улицам 24-я Северная – Герцена – Красноярский тракт.

Депутаты Омского горсовета всерьез занялись решением транспортной проблемы в областном центре. По оценкам специалистов, город-миллионник тратит на реконструкцию и ремонт дорог в 40 раз меньше средств, чем российская столица. Спикер Омского горсовета Вячеслав Двораковский предлагает увеличить казну города за счет перерасчета отчислений в федеральный бюджет.

Кроме того, у него уже есть программа по эффективному выводу Омска из автомобильного коллапса, которая рассчитана максимум на четыре года.

– Необходимо разработать условия тендера на маршрутную сеть общественного транспорта, – сообщил корреспонденту ИА «Твой Омск» председатель городского парламента. – Так мы организуем нормальную маршрутную сеть, получим новый подвижной состав и начнем эти процессы контролировать. Городской бюджет поддержит перевозчиков, работающих на невыгодных, но социально значимых маршрутах – в районах учреждений образования, культуры и здравоохранения.

По мнению Вячеслава Двораковского, на улицах Красный Путь, Карла Маркса, Богдана Хмельницкого и Герцена необходимы новые подземные переходы. Они добавят этим магистралям еще 30-40 % пропускной способности:

– Также необходимо завершить реконструкцию улицы Лукашевича, «развязать» съезд с метромоста на улицу Фрунзе и организовать транспортный узел по улицам 24-я Северная – Герцена – Красноярский тракт. Для этого необходимо эффективно распределять имеющиеся ресурсы и активно привлекать новые, – добавил спикер Омского горсовета.

Автор Дмитрий Мазур
Фото М. Кармаева
©
Распечатать страницу
Добавить комментарий
Загрузка...

Блоги

Борис Никонов

Борис НиконовНаблюдательный омичЗачем богатый Омск спонсирует бедную Собчак?

Как можно прославиться? Например, как чеховский ...
Виктория Богданова

Виктория БогдановаПроизводитель одежды, креативный директор бренда MacushkaНаши родители не покидали город, а пытались его изменить. И мы сможем!

Хочу поблагодарить всех, кто пришел 10 сентября на ...
Кипервар Андрей

Кипервар АндрейДепутат ЗС Омской области«Единая Россия» может наступить на «грабли Двораковского»

Прошедшую избирательную кампанию в городской Совет ...

Все авторы блогов