Омская «оборонка» – Воздушному флоту России

Омская «оборонка» – Воздушному флоту России

Дата публикации 24 августа 2016 07:10

Предприятия омского ОПК всегда были опорой для Российской армии. Наш регион поставляет двигатели, системы и комплектующие для самых разных видов вооружения. Отмечая День российской авиации, «ОП» рассказывает, какие самолеты не смогли бы выполнять свои боевые задачи без участия омичей.

МиГ 29

истребитель четвертого поколения

Летно-технические характеристики

Длина – 17,32 м;  высота – 4,73 м; размах крыла – 11.36 м.

Экипаж: 1 или 2 человека.

Максимальная скорость: 2450 км/ч.

Боевой радиус: 700 км.

Дальность полета: 2230 км.

Вооружение

 одноствольная пушка ГШ 301 (30 мм, боекомплект 150 патронов);

 управляемые ракеты (УР) ближнего боя Р 60М или малой дальности Р 73 с инфракрасной системой наведения (ИК ГСН);

 четыре УР ближнего боя и две УР средней дальности Р 27РЭ с радиолокационной или Р 27ТЭ с ИК системой наведения;

 возможно использование УР класса «воздух – поверхность» Х 25М, Х 29 (МиГ 29К) с ТВ- или лазерным наведением сверхзвуковой противокорабельной ракеты Х 31А (МиГ 29К), дозвуковой противокорабельной ракеты Х 35.

Участие омских предприятий

ОМО им. П. И. Баранова – ремонт и испытание двигателя РД-33;

АО «Омское машиностроительное КБ» – системы  вспомогательной силовой установки ГТДЭ-117 для самолета;

АО «Высокие Технологии» – детали и сборочные единицы системы вспомогательной силовой установки ГТДЭ-117 для самолета;

АО «ЦКБА» системы предупреждения о радиолокационном облучении;

АО «Сибирские приборы и системы» – механизмы для систем катапультирования экипажа самолетов МиГ-29М и систем дозаправки самолетов в воздухе ПАЗ-МК самолетов МиГ-29К.

 

КОММЕНТАРИЙ:

А. Н. Ивашкин

Генеральный директор АО «ЦКБА»:

 Мы являемся монополистами по разработке и производству отдельных видов систем радиолокации и радиопеленгации для авиационной техники, и наши разработки уникальны. Фактически на каждом отечественном боевом самолете, выпущенном с 1950-х годов, установлено не менее трех изделий, созданных ЦКБА.

 

 

ЯК-130

учебно-боевой самолет

Летно-технические характеристики:

Длина – 11,49 м; высота –  4,76 м; размах крыла – 9,72 м.

Экипаж: 2 человека.

Максимальная скорость: 1050 км/ч.

Боевой радиус: 1315 км.

Практическая дальность: 1850 км.

Вооружение

 управляемые ракеты Х 25МЛ класса «воздух-поверхность»;

 управляемые ракеты класса «воздух-воздух» Р-73;

 противокорабельные ракеты;

 4 корректируемые авиационные бомбы КАБ-500Л;

 до 4 неуправляемых бомб калибра 500 кг, до 8 бомб калибра 250 кг;

 блоки с неуправляемыми авиационными ракетами Б-8М и Б-13Л;

 стрелково-пушечная установка УПК-23-250;

 контейнеры с разведывательной аппаратурой (VICON-601) или аппаратурой РЭБ (ELT-55).

 

Участие омских предприятий

ОМО им. П. И. Баранова – двигатель АИ-222-25;

АО «Омское машиностроительное КБ» – системы топливопитания и автоматического управления маршевого двигателя  и вспомогательной силовой установки ГТДЭ-117, агрегатов струйной техники для двигателя;

АО «Высокие Технологии» – детали и сборочные единицы  системы топливопитания, маршевого двигателя и вспомогательной силовой установки.

 КОММЕНТАРИЙ:

Д. С. Шишкин

Генеральный директор АО «Высокие Технологии»:

  В нашей сфере производства мы обладаем нишевыми компетенциями, которых нет у других авиастроительных предприятий.

Продукция АО «Высокие Технологии» востребована не только в России, но и за рубежом. Мы с каждым годом наращиваем объемы производства, но объем нашего портфеля заказов стабильно превышает производственные возможности предприятия.

  

Су-24

фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности

 

Летно-технические характеристики

Длина – 24,53 м;  высота самолета – 6,19 м; размах крыла –  17,64 / 10,37 м.

Максимальная скорость: 2320 км/ч.

Практическая дальность: 4270 км.

Боевой радиус действия: 560 – 1300 км.

Практический потолок: 17500 м.

Экипаж: 2 человека.

 Вооружение

 бомбовое, управляемое и неуправляемое ракетное и пушечное вооружение;

 может нести корректируемые бомбы: до четырех КАБ-500Кр с ТВ-наведением или КАБ-500Л с лазерным наведением, до двух КАБ-1500Л с лазерным наведением;

 встроенная шестиствольная пушка ГШ-6-23М;

 возможна подвеска до трех подвижных пушечных установок СППУ-6 с ГШ-б-23М.

 

Участие омских предприятий

ОМО им. П. И. Баранова – двигатель Ал-21Ф3;

АО «ЦКБА» – контейнерная станция обнаружения источников радиолокационного излучения «Фантасмогория», станции предупреждения о радиолокационном облучении СПО-15;

АО «Высокие Технологии» – комплектующие топливно-масляные насосы, детали гидросистемы и системы охлаждения самолета.

 

КОММЕНТАРИЙ:

И. В. Цайтлер

Директор филиала «ОМО им. П. И. Баранова» АО «НПЦ газотурбостроения «Салют»:

 Сегодня объединение имеет в производстве современные авиационные двигатели для боевых (Су-24, Миг-29, Як-130) и гражданских (Ил 96-300, Ил-86, Ан-3Т) самолетов. В кооперации с другими предприятиями изготавливаются детали для модернизированного двигателя самолета стратегической военной авиации Ту-160, вертолетного двигателя ВК-2500, осваиваются детали для двигателя ТВ7-117СТ для самолета Ил-112В.

Распечатать страницу

Материалы свежего номера

Тема номера

«Крестьянский труд всегда в почете»

«Крестьянский труд всегда ...

Лучшие аграрии Омской области получили ключи от ...

Информбюро

Допрыгнул!

Допрыгнул!

Омский спортсмен Алексей Светлишников стал ...

Власть

Омичи на лучших сценах страны

Омичи на лучших сценах ...

Народный артист России Денис Мацуев принял участие ...

Экономика

Оценка по чтению

Оценка по чтению

На заседании 25 ноября депутаты регионального ...

Социум

Ребятам с нашего двора

Ребятам с нашего двора

Благодаря инициативе омских общественников в ...

Село

Путевка к буренке

Путевка к буренке

Омских фермеров научат зарабатывать на сельском ...

Строительство

Арена мечты

Арена мечты

Новую «Арену Омск» осмотрела комиссия во главе со ...

Культура

«Нужно создавать единое культурное пространство»

«Нужно создавать единое ...

Всего месяц остается до старта реализации проектов, ...

Спорт

Сибирский Шторм

Сибирский Шторм

В Омском велотреке прошел второй международный ...

Актуально

Награда за талант и упорство

Награда за талант и ...

Александр Бурков вручил молодым ученым премию ...

Спецпроекты

За творчество  и мастерство

За творчество и ...

Названы победители IV областного конкурса ...

Земляки

Материнское счастье

Материнское счастье

Накануне Дня матери многодетным омичкам вручили ...

Крупным планом

Коллективная ответственность

Коллективная ...

Депутаты омского Законодательного собрания ...

Фотопроект

Наследники трудовой славы

Наследники трудовой славы

История омских трамваев имеет 85-летнюю историю.

Добавить комментарий