В Омском горсовете поддержали идею депутата Заксобрания ликвидировать муниципальный транспортС предложением ликвидировать муниципальный транспорт и отдать пассажирские перевозки в руки частников на заседании комитета по вопросам ЖКХ и транспорта горсовета в среду, 2 ноября, выступил депутат Законодательного собрания Вячеслав Васильев.
Васильев предложил либо ликвидировать муниципальный транспорт и отдать пассажирские перевозки в руки частников, либо рассмотреть все возможные варианты решения этой проблемы. На следующий день, в четверг, уже на заседании финансового комитета депутаты 2 часа рассматривали иные возможные варианты решения нависшей над городскими пассажирскими перевозками проблемы, однако так и не нашли решения. Действительно, по словам председателя РЭК Олега Голубева, рассмотрение варианта с повышением платы за проезд неприемлемо, уже сейчас такой как в Омске тариф только в Тюмени. Стоимость проезда в муниципальном транспорте Иркутска составляет 15 рублей, в Барнауле и Томске — 17 рублей. Для того чтобы удовлетворить выдвигаемые омскими ПАТП требования по обоснованному тарифу, потребуется выделить из городской казны почти миллиардную компенсацию. Директор департамента финансов Инна Парыгина твердо заявила: свыше запланированных на эти цели в бюджете 2017 года 251 млн рублей транспортники ничего не получат. Как же в таких условиях выживать муниципальным перевозчикам, если к началу следующего года одних только долгов у них накопится около 400 млн? Депутат Сергей Дроздов предложил единственный, по его мнению, выход из сложившейся чрезвычайной ситуации.
После громкого заявления депутата члены финансового комитета продолжили обсуждение больного для Омска транспортного вопроса, однако своеобразную черту под высказанными мнениями и точками зрения подвел глава комитета Юрий Федотов, который частично поддержал депутата Дроздова.
На своем следующем заседании, которое состоится 17 ноября, финансовый комитет горсовета вернется к рассмотрению ситуации с омским муниципальным транспортом.
|