«Получаешь 40 тысяч? Можешь сам оплачивать проезд!»

«Получаешь 40 тысяч? Можешь сам оплачивать проезд!»

Дата публикации 9 ноября 2016 07:46

Геннадий Павлов, председатель Омской городской общественной организации «Совет ветеранов и пенсионеров:

– Система предоставления мер социальной поддержки льготным категориям граждан далеко не идеальна и, конечно, нуждается в совершенствовании, о чем пишет «ОП» на странице 5. Это не просто чья-то прихоть, а требование времени. Не все, кто имеет право на льготу, ею на самом деле пользуется. Не всем она вообще нужна. Проезд в общественном транспорте в этом смысле показательный пример.

Я полностью разделяю позицию губернатора Омской области Виктора Назарова в том, что механизм предоставления региональной льготы по проезду всеми видами транспорта требует пересмотра. Необходимо устранить несправедливость неравномерного доступа к льготам и дать возможность льготникам расходовать деньги по своему усмотрению.

Права и руководитель областного общества инвалидов Людмила Леонова, которая считает, что можно сэкономить и перенаправить средства тем, кто в них реально нуждается. Такой подход оправдает себя тем, что особое внимание будет людям, которые действительно нуждаются, бюджетные средства не должны растворяться в общей массе.

Мне кажется, что нужен реальный мониторинг льготников по доходам. Если льготник относится к категории людей с высоким доходом, то зачем ему предоставлять те или иные льготы, в том числе на проезд? Лучше увеличить социальную поддержку неимущих, многодетным семьям.

Но при этом важно с максимальной объективностью определить планку обеспеченности, которая станет мерилом при делении нынешних льготников на тех, кто останется при льготах, и тех, кому впредь откажут в них.

По моему мнению, за бортом льгот можно оставить тех омичей, доход которых превышает пять минимальных прожиточных минимумов на душу населения в Омской области – 8100 рублей. В общем, если доход человека превышает 40 тыс. рублей в месяц, он, считаю, способен сам оплачивать свои поездки в общественном транспорте, и это никак не отразится на его общем уровне жизни. 

Распечатать страницу

Материалы свежего номера

Тема номера

«Ястребы» возьмут новую высоту

«Ястребы» возьмут новую ...

На месте старой «Арены Омск» к молодежному ...

Информбюро

Кругосветка продолжается…

Кругосветка ...

Омская яхта «Сибирь» находится в середине второго ...

Политакцент

Довыборы пройдут в прямом эфире

Довыборы пройдут в прямом ...

8 сентября в Омской области пройдет голосование по 18 ...

Социум

«Семья помогает семье»

«Семья помогает семье»

С 1 августа в Омской области проходит ...

Строительство

По стандартам будущего

По стандартам будущего

При ремонте региональной трассы Бакбасар – Азово – ...

Культура

«Фарфоровая мелодия путешествий»

«Фарфоровая мелодия ...

В выставочном центре омских железнодорожников ...

Спорт

Дмитрий Антуфьев: «Я самореализовался через своих воспитанников»

Дмитрий Антуфьев: «Я ...

Лауреат спортивной премии губернатора Омской ...

Ситуация

Учиться никому не поздно

Учиться никому не поздно

Как омским предпенсионерам помогают бесплатно ...

Образование

В сельских школах создают «точки роста»

В сельских школах создают ...

В этом году в районах Омской области откроются ...

Закон и порядок

О рыбаке и рыбке

О рыбаке и рыбке

Ученые отмечают стабильный рост количества рыбы в ...

Актуально

Форма по ГОСТу

Форма по ГОСТу

Как выбрать удобную и безопасную одежду и обувь для ...

Спецпроекты

Год театра

Год театра

В Омске началась работа над первым мюзиклом, ...

Крупным планом

Дело техники

Дело техники

На центральных улицах развернулись масштабные ...

Добавить комментарий
Загрузка...