«Получаешь 40 тысяч? Можешь сам оплачивать проезд!»

«Получаешь 40 тысяч? Можешь сам оплачивать проезд!»

Дата публикации 9 ноября 2016 07:46

Геннадий Павлов, председатель Омской городской общественной организации «Совет ветеранов и пенсионеров:

– Система предоставления мер социальной поддержки льготным категориям граждан далеко не идеальна и, конечно, нуждается в совершенствовании, о чем пишет «ОП» на странице 5. Это не просто чья-то прихоть, а требование времени. Не все, кто имеет право на льготу, ею на самом деле пользуется. Не всем она вообще нужна. Проезд в общественном транспорте в этом смысле показательный пример.

Я полностью разделяю позицию губернатора Омской области Виктора Назарова в том, что механизм предоставления региональной льготы по проезду всеми видами транспорта требует пересмотра. Необходимо устранить несправедливость неравномерного доступа к льготам и дать возможность льготникам расходовать деньги по своему усмотрению.

Права и руководитель областного общества инвалидов Людмила Леонова, которая считает, что можно сэкономить и перенаправить средства тем, кто в них реально нуждается. Такой подход оправдает себя тем, что особое внимание будет людям, которые действительно нуждаются, бюджетные средства не должны растворяться в общей массе.

Мне кажется, что нужен реальный мониторинг льготников по доходам. Если льготник относится к категории людей с высоким доходом, то зачем ему предоставлять те или иные льготы, в том числе на проезд? Лучше увеличить социальную поддержку неимущих, многодетным семьям.

Но при этом важно с максимальной объективностью определить планку обеспеченности, которая станет мерилом при делении нынешних льготников на тех, кто останется при льготах, и тех, кому впредь откажут в них.

По моему мнению, за бортом льгот можно оставить тех омичей, доход которых превышает пять минимальных прожиточных минимумов на душу населения в Омской области – 8100 рублей. В общем, если доход человека превышает 40 тыс. рублей в месяц, он, считаю, способен сам оплачивать свои поездки в общественном транспорте, и это никак не отразится на его общем уровне жизни. 

Распечатать страницу

Материалы свежего номера

Тема номера

Служить России!

Служить России!

23 февраля омичи отдадут дань уважения всем ...

Информбюро

С сибирским размахом!

С сибирским размахом!

Омичи встали в самый большой масленичный хоровод ...

Власть

«Мы должны совершить прорыв в сфере цифровых технологий»

«Мы должны совершить ...

Глава региона Александр Бурков принял участие в ...

Экономика

«На обслуживании госдолга бюджет сэкономил 1,3 миллиарда рублей»

«На обслуживании госдолга ...

Министр финансов Вадим Чеченко подвел итоги ...

Политакцент

Лично в руки

Лично в руки

Представители участковых избирательных комиссий ...

Социум

На почте будущего

На почте будущего

В Омске открыли самое современное отделение ...

Село

Мясное скотоводство как устойчивый бизнес

Мясное скотоводство как ...

По производству мяса Омская область занимает ...

Культура

Владимир Витько: «Мы купаемся в изобилии русской литературы»

Владимир Витько: «Мы ...

Художественный руководитель «Галерки» о ...

Спорт

Виктор Гешко: «Наш футбол должен перестать быть полуживым»

Виктор Гешко: «Наш футбол ...

Известный омский арбитр считает своевременным ...

Образование

Экзамен для взрослых

Экзамен для взрослых

Омичи присоединились к всероссийской акции «Единый ...

Спецпроекты

Подарок – потребителям

Подарок – потребителям

АО «Омск РТС» сняло пени с лицевых счетов омичей в ...

Земляки

Сибирский характер

Сибирский характер

Валентина Белегай не представляет свою жизнь без ...

Добавить комментарий
Загрузка...

Блоги

Соловьева Татьяна

Соловьева Татьянасоветский инженерПочти рождественская история (про гаишника)

Столкновение с системой: как, приготовившись стать жертвой ...
Пантелеев Алексей

Пантелеев АлексейЖурналистЮморной «замес» из жести и абсурда

Пермский театр показал ...

Все авторы блогов