Билет в один конец

Билет в один конец

Дата публикации 29 марта 2017 07:37 Автор Фото Евгений Кармаев

Водители маршрутных такси пытаются получить дополнительную выручку за счет льготников.

В нашу редакцию обратилась ветеран труда Ирина Селиверстова, которая, как и многие другие, имеет право на льготный проезд в общественном транспорте. В том числе и в маршрутных такси. Однако недавно ей пришлось столкнуться с необычной ситуацией. Так, в один из дней ей необходимо было съездить с Левобережья в городок Нефтяников. Туда она добралась без приключений, но на обратном пути пришлось пережить несколько неприятных минут. Когда в маршрутном такси № 202 предъявила ветеранское удостоверение, водитель сообщил, что она исчерпала свой лимит, и пояснил, что якобы с марта действуют новые правила перевозки льготных категорий граждан, согласно которым они имеют право лишь на одну поездку в день. Что, понятно, вызвало недоумение у пенсионерки. Но спорить она не стала и оплатила проезд наличными.

С такой же ситуацией столкнулась другая наша читательница, но уже на маршруте № 8. Считывающее устройство, которым оборудованы льготные маршрутки, не приняло ее транспортную карту, хотя месячный лимит в тридцать поездок не был исчерпан. И в этом случае водитель также стал объяснять пассажирке «новые правила» перевозки и говорить про одну поездку в течение дня.

Признаться, мы ничего не слышали о подобных нововведениях, поэтому решили обратиться за комментариями в департамент транспорта администрации Омска. Не в курсе оказался и заместитель директора этого ведомства Игорь Кожухов, но пообещал все выяснить и попросил перезвонить ему на следующий день. Что мы и сделали. Игорь Кожухов признал, что подобные факты действительно могли иметь место, и связаны они могут быть со сбоями в программном обеспечении считывающих устройств. На что, по его словам, жалуются и сами перевозчики. Но за более подробной информацией порекомендовал обратиться в министерство труда и социального развития Омской области.

В ведомстве отметили, что в утвержденном порядке предоставления мер социальной поддержки по проезду отдельным категориям граждан никаких изменений не произошло и все те, кто имеет право на бесплатный проезд, могут им воспользоваться вне зависимости от того, сколько поездок в день они совершают. Прежним остается и месячный лимит. Это тридцать поездок. Причем, как особо подчеркнули в министерстве, владелец электронной транспортной карты вправе их использовать в любое удобное для себя время. Поэтому ни о каких суточных ограничениях количества поездок не может быть и речи.

Что касается произошедших инцидентов с пассажирами, то там не исключают того, что отдельные водители маршрутных такси таким способом пытаются получить дополнительную выручку. И подобные факты ранее уже были зафиксированы.

Распечатать страницу

Материалы свежего номера

Тема номера

Город мужества и славы

Город мужества и славы

Омичи отметят 77-ю годовщину освобождения ...

Информбюро

В Сибири забьется «сердце» Востока

В Сибири забьется ...

С 6 февраля Омский цирк возобновляет свою работу.

Власть

Медпомощь высокой проходимости

Медпомощь высокой ...

Автомобильный парк ЦРБ Омской области пополнился ...

Политакцент

На цифровой платформе

На цифровой платформе

Губернатор Омской области Александр Бурков и ...

Село

АПК с большой цифры

АПК с большой цифры

Будущее сельского хозяйства – за новейшими ...

Культура

Знакомьтесь: Федор Достоевский

Знакомьтесь: Федор ...

В 200-летний юбилей классика литературный музей ...

Наследие

В объективе – театр

В объективе – театр

Материалы проекта «Омской правды», посвященного ...

Образование

Школьники меняют будущее

Школьники меняют будущее

Стартовал новый этап всероссийского конкурса для ...

Актуально

Чистый подход

Чистый подход

мусорные полигоны в 13 районах области ...

Спецпроекты

«Спутник» нас защитит

«Спутник» нас защитит

Журналист «ОП» привился от COVID-19 и рассказал о своих ...

Земляки

Победу встретил  в Кенигсберге

Победу встретил в ...

Омичи простились с ветераном Великой Отечественной ...

Правдивая история

Малая родина – большая страна

Малая родина – большая ...

Вышло в свет учебное пособие, посвященное истории ...

Крупным планом

Диалог о самом главном

Диалог о самом главном

Глава Омской области Александр Бурков ответил на ...

Фотопроект

ОМСКИЙ ФотоАрхивъ

ОМСКИЙ ФотоАрхивъ

Возникновение в областном центре целого ...

Комментарии пользователей (всего 3):

Чекалин Константин
Это обыкновенный обман. Некоторые водители любят этим заниматься. Подносят карту к выключенному терминалу или находящемся в режиме меню.
29 марта, 08:22 | Ответить
Ret
Нужно, чтобы терминал был доступен пассажиру без водителя. Либо как в автобусах пассажир мог контролировать, что делает кондуктор, который находится рядом.
29 марта, 08:53 | Ответить
Ret
И вообще, передавать карту в чужие руки - это всегда чревато. Вспомните, что говорят банки - владелец карты, несёт ответственность за неё. Отдал в чужие руки, жди что обманут. Хоть это и не банковская карта, но пользование ею должно быть аналогичное. Сейчас введут приём банковских карт на транспорте - фиг я её кондуктору в руки дам! И как будем поступать?
29 марта, 08:56 | Ответить
Добавить комментарий