Водители омских трамваев работают по 16 часов в суткиРуководство омского МП «Электрический транспорт» регулярно привлекает сотрудников к сверхурочной работе, что противоречит закону. Областная прокуратура возбудила дело об административном правонарушении.
Руководство омского МП «Электрический транспорт» регулярно привлекает сотрудников к сверхурочной работе, что противоречит закону. Областная прокуратура возбудила дело об административном правонарушении.
Прокурорская проверка выявила многочисленные нарушения трудовых прав работников омского трамвайного депо. Как сообщили корреспонденту ИА «Твой Омск» в пресс-службе областной прокуратуры, средняя продолжительность рабочей смены водителей и кондукторов трамваев достигает 12-13 часов, а в отдельных случаях – 16 часов. При этом норматив рабочего времени составляет 10 часов. Например, водитель трамвая Галина Игнатченко в I квартале 2012 года отработала 575 часов, что на 115 часов превышает нормальную продолжительность рабочего времени. Кондуктор Галина Купина в феврале 2012 года фактически отработала 270 часов – на 110 часов больше норматива. Сверхурочная работа кондуктора продолжалась до апреля. – Прокуратура также выявила факты привлечения кондукторов к сверхурочной работе в течение шести и более дней подряд, – прокомментировала старший помощник прокурора Омской области Татьяна Бородина. – И подобные нарушения допускались в отношении всех работников предприятия в истекшем периоде 2012 года. Постоянные переработки негативно влияют на состояние здоровья работников и создают опасность возникновения аварийных ситуаций. В связи с выявленными нарушениями прокуратура возбудила против МП «Электрический транспорт» дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 5.27 КоАП РФ. Предприятию грозит штраф от 30 до 50 тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток. Автор Дмитрий Мазур ©
|