Президент Путин откроет движение по Крымскому мостуМост, который по плану должен был открыться в декабре, готов к эксплуатации автомобилистами, переезжающими из Краснодарского края в Крым. Значительный вклад в строительство уникального объекта внесли омичи.
Уже во вторник, 15 мая, на мосту побывает Владимир Путин, который примет участие в открытии автодорожной части. Напомним, в послании Федеральному Собранию в начале марта Путин сообщил, что автомобильное движение по Крымскому мосту откроется уже через несколько месяцев. Чуть позже, в середине марта, президент приехал на Крымский мост, где осмотрел готовый участок автодорожной части и побеседовал со строителями. Общаясь с ними, Путин высказал пожелание, чтобы люди могли начать пользоваться им уже в наступающем летнем сезоне. Во вторник глава государства ознакомится с готовностью единого центра управления дорожным движением и всех эксплуатационных служб к работе транспортного перехода через Керченский пролив. В торжественном мероприятии по случаю открытия моста примут участие рабочие, инженеры, руководители отрасли и регионов — десятитысячный коллектив, осуществивший строительную задачу на полгода раньше запланированного срока. Автомобильное движение легкового и общественного транспорта по Крымскому мосту с обеих сторон будет запущено в среду, 16 мая, в 8:30 по омскому времени. Как отметили в информцентре Крымского моста, автодорожную часть объекта торжественно откроют мостостроители: колонна строительной техники проедет по автодороге. Первыми по мосту проедут местные жители — крымчане и кубанцы. Проезд для легкового транспорта и пассажирских автобусов откроется одновременно с двух берегов Керченского пролива — по две полосы в каждую сторону. Максимальная разрешенная скорость движения составит Уже подсчитано, что итоговая стоимость строительства составила 6,9 млрд рублей. Пропускная способность моста — 40 тысяч автомобилей и 47 пар поездов в сутки, 14 миллионов пассажиров и 13 миллионов тонн грузов в год. Стоит отметить, строительство моста велось в сложных условиях, опоры моста возводились с учетом всех рисков. Для распределения нагрузок между опорами использовались сваи разных видов. Погружение производилось как вертикально, так и под наклоном. И на разную глубину — 16,5 и даже Как уже сообщал «ОМСКРЕГИОНН», в апреле Омский завод металлоконструкций (ООО «ОЗМ») завершил выполнение государственного заказа — производство металлоконструкций пролетных строений моста. Общий объем выполненных для объекта изделий — 22,3 тыс. тонн. Как напомнили на самом предприятии, ООО «ОЗМ» было организовано в сентябре 2017 года на активах завода металлоконструкций НПО «Мостовик».
Сегодня Омский завод металлоконструкций представляет собой крупное производственное предприятие, обладающее производственными мощностями способными производить более 4 тыс. тонн металлоконструкций в месяц для строительства, реконструкции и ремонта автомобильных и железных дорог с искусственными сооружениями, мостов, путепроводов, конструкций промышленно-гражданского назначения. Коллектив предприятия составляет 1,5 тыс. человек.
|