Как изменилась жизнь омичей с запуском мусорной реформыБолее двух лет прошло с начала реформы по созданию новой отрасли по обращению с отходами. Старт получился не очень удачным. Но положительные моменты все же есть.
Первый и, пожалуй, самый важный вопрос, изменивший жизнь омичей с запуском мусорной реформы - оплата. Как и за все коммунальные услуги, за мусор пришлось платить отдельно. Но все познается в сравнении. Если посмотреть эту статью расходов в других регионах, в Омской области плата не самая высокая. В качестве примера взяты регионы, в которых расчет за твердые коммунальные отходы ведется, как и у нас, с каждого проживающего.
Зато омские нормативы накопления мусора, вокруг которых было много споров, — одни из самых низких в стране. Интересно, что в Томской, Иркутской, Кемеровской областях, согласно замерам, жители мусорят намного больше, чем омичи, но за вывоз платят меньше. В компании-регоператоре «Магнит» этот феномен объяснили сложным ценообразованием. Дело в том, что цена зависит от ряда факторов, которые в разных субъектах Федерации отличаются. Это площадь региона, плотность населения, протяженность и качество дорог, наличие вблизи населенных пунктов полигонов, мусоросортировочных станций, заводов и др. Есть и другой вариант образования тарифа — исходя из площади жилья. Такая норма действует в Московской области и Санкт-Петербурге. Там жители платят 7,94 руб. с квадратного метра. Собственник квартиры площадью около 33,5 квадратов оплачивает за вывоз мусора порядка 265 рублей в месяц. Житель частного сектора — примерно 165 рублей, с учетом действующей 30%-ной скидки. В Подмосковье тариф для стандартной квартиры площадью 54 квадрата для семьи из трех человек составляет 431 руб. в месяц. Такой разброс тарифов объяснил глава Российского экологического общества Рашид Исмаилов в своем интервью РБК. Он пояснил, что регулирование тарифа во многом вопрос политический. Были случаи, когда в отдельных федеральных округах расценки на мусор административно сдерживали, чтобы избежать социальной напряженности. Однако это не выход. Эксперт уверен, что подход к формированию тарифа должен складываться единообразный. Сортировка С 2019 года городской мусор обрабатывают на Кировском и Ленинском мусоросортировочных заводах. В полуавтоматическом режиме сортировщики отбирают 12 фракций, которые отправляются в переработку. Из них делают пластиковую мебель, ведра, водопроводные трубы и т. д. Остатки мусора, которые уже невозможно использовать вторично, прессуют и отправляют на межмуниципальные полигоны. Благодаря этому экономится пространство на свалках. «Магнит» подчеркнул, что заводскую сортировку проходит 80% городского мусора. Ранее мусор вообще не сортировали, полезные фракции не вовлекались во вторичный оборот, все отходы попросту сваливали на полигоны. Конечно, двух мусоросортировочных заводов недостаточного для нашего города. Но в Омской области сейчас ведется активная подготовка к строительству трех новых экокластеров. Как ранее сообщал глава регионального минприроды Илья Лобов, комплексы по сортировке ТКО и переработке органики с полигонами появятся в Красной Туле, Таврическом районе и Таре. Их открытие даст новые рабочие места сельчанам и, соответственно, дополнительные поступления в бюджет. Помимо этого, экокластеры позволят снизить объем отходов, подлежащих захоронению. Новая техника За два года автопарк мусоровозов полностью обновился. Сегодня на улицах не встретишь старые грузовики с мусором. Из современных бесшумных мусоровозов не просыпается мусор, не выливается жижа. К тому же новые машины практически не гремят, не создавая дискомфорт в спальных районах. Помимо всего прочего, одна такая «Скания» вмещает объем, равный трем-четырем грузовикам, а значит, за один рейс она сможет очистить больше дворов омичей от мусора. Появились в городе и новые контейнерные площадки и контейнеры. До реформы это было проблемой. Для решения этого вопроса региональные власти выделили органам местного самоуправления из бюджета субсидии. Еще 15 тысяч контейнеров установил регоператор, не включая эти расходы в тариф. В частном секторе появились санпосты. В деревнях они тоже есть, а сельчане бьют тревогу, если мусоровоз не смог до них доехать из-за бездорожья. Изменился и бизнес. Предприниматели начинают выходить из тени и все чаще оформляют отношения с регоператором по вывозу мусора. А значит, меньше мусора будет оседать в лесах и оврагах пригорода. Безусловно, не все еще проходит гладко и просто. Много вопросов решено, еще больше нужно решить. Но система запущена, и сейчас главное — не сбавлять набранный темп и продолжать движение вперед.
|