Связующая нить

Связующая нить

Дата публикации 11 августа 2021 08:40 Автор Фото Сергей Мельников

В Калачинске завершается строительство моста через реку Омь.

Напомним, аварийным мост в Калачинске был признан в 2018 году, тогда же и было ограничено движение автомобилей. Монтажные работы начались в конце 2020 года, причем до снеготаяния и паводка необходимо было выполнить бетонные работы на опорах. После их укрепления начался монтаж мостовых конструкций.

В данный момент работы ведутся с опережением графика, мост уже готов на 81 процент. Причем готовность тротуаров составляет 100 процентов: смонтированы опоры освещения и барьерные ограждения, что обеспечит безопасное движение пешеходов по новому мосту.

– К 11 августа подрядчик приступает к завершающему этапу строительства подходов: земляное полотно готово, песчаная подушка готова, – рассказывает о ходе работ директор КУ «Управление дорожного хозяйства Омской области» Динар Курманов. – Когда на объект будет завезен щебень, подрядчик приступит к устройству асфальтобетонного полотна. Кроме того, уже выполнены работы по гидроизоляции и устройству нижнего слоя асфальтобетонного покрытия.

По мнению заказчика, основной проблемой в проведении работ стали стесненные городские условия и необходимость строительства временного пешеходного моста. Кроме того, пришлось переносить множество инженерных сетей, проходящих вдоль моста.

– Уже уложен первый слой асфальтобетона на проезжей части, – отмечает мастер строительно­монтажного участка Игорь Корнеев. – Ведутся работы по окраске металлоконструкций финишным слоем, устанавливаются дождеприемные колодцы и ливневые стоки, устанавливаются мачты и монтируются линии электропередач.

Главная задача подрядчика на ближайшее время – обеспечение безопасности прохода. Даже после открытия моста для пешеходов строительные работы будут продолжены. Необходимо укрепить берега, демонтировать временный пешеходный мост и технические мосты, в районе строительства провести рекультивацию земель.

Калачинцы с нетерпением ждут открытия жизненно важной переправы.

– Я очень рада, что наш мост отремонтировали, – говорит местная жительница Елена Литвин. – Работы ведутся днем и ночью. Я живу в таком микрорайоне, где аптеки нет. И дети у меня живут на другом берегу. Поэтому для меня мост – связующая нить, он жизненно необходим.

Отметим, что стоимость ремонта составила более 447 млн рублей, из них 305 млн рублей – средства, выделенные Федеральным дорожным агентством.


Распечатать страницу

Материалы свежего номера

Тема номера

«Крестьянский труд всегда в почете»

«Крестьянский труд всегда ...

Лучшие аграрии Омской области получили ключи от ...

Информбюро

Допрыгнул!

Допрыгнул!

Омский спортсмен Алексей Светлишников стал ...

Власть

Омичи на лучших сценах страны

Омичи на лучших сценах ...

Народный артист России Денис Мацуев принял участие ...

Экономика

Оценка по чтению

Оценка по чтению

На заседании 25 ноября депутаты регионального ...

Социум

Ребятам с нашего двора

Ребятам с нашего двора

Благодаря инициативе омских общественников в ...

Село

Путевка к буренке

Путевка к буренке

Омских фермеров научат зарабатывать на сельском ...

Строительство

Арена мечты

Арена мечты

Новую «Арену Омск» осмотрела комиссия во главе со ...

Культура

«Нужно создавать единое культурное пространство»

«Нужно создавать единое ...

Всего месяц остается до старта реализации проектов, ...

Спорт

Сибирский Шторм

Сибирский Шторм

В Омском велотреке прошел второй международный ...

Актуально

Награда за талант и упорство

Награда за талант и ...

Александр Бурков вручил молодым ученым премию ...

Спецпроекты

За творчество  и мастерство

За творчество и ...

Названы победители IV областного конкурса ...

Земляки

Материнское счастье

Материнское счастье

Накануне Дня матери многодетным омичкам вручили ...

Крупным планом

Коллективная ответственность

Коллективная ...

Депутаты омского Законодательного собрания ...

Фотопроект

Наследники трудовой славы

Наследники трудовой славы

История омских трамваев имеет 85-летнюю историю.

Добавить комментарий